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关于方管的送料是怎样的

时间:2019/7/17 9:30:20 浏览:104

  天津方管加工生产中,可以分为几个不同的工序,其中送料就是一道比较重要的工序。对于这一工序的基本要求是不影响下道工序的正常工作,为下道工序创造有利的工作条件。因而送料工必须认真学习操作规程,熟悉各种钢管的规格。

  为了保证天津方管的加工质量,在送料之前,现场操作人员有必要先检查一下来料的规格与要求是否相符,用千分尺和卡尺检查来料规格,这是保证焊管质量的先决条件。接下来把经过检查符合工艺要求的剪去,剪切时角度为90度。此外在对接时,带钢端部需对整齐,开坯料的毛刺应放置同一面上方可焊接。

  正常情况下,天津方管的焊口必须要满足质量要求,确保光滑、均匀、连续,无过烧、错口、焊不透现象,焊口厚度不得高于带钢厚度的0.5倍,用锤子把渣打掉,然后利用送料装置把带钢送入活套或储料箱。同时,管坯的成型质量,对焊接质量有着决定性的影响,因此,焊管质量的提高,在很大程度上依赖于成型的调整。

  而如果想要保证良好的成型质量,不但需要选择适合的成型辊孔型设计,同时还要有一定的调整技术。通常天津方管从成型第一道至最后一道,各道轧辊孔型最低点的连线称为成型底线。底线的调整,可调整下辊滑块的高低来调整。保证成型底线在成型过程中是一条水平线,可用吊线的方法确定底线的水平,然后将上辊按所焊钢管的规格调整至一定位置。

  需要注意的是,在调整的过程中,必须要确保各个轧辊的成型量均匀,避免因受力不均影响机组性能,成型立辊要进行横向调整及轴向调整,以保证孔型、中心在一条直线上。要知道,成型的钢管形状如何,直接影响后期天津方管的焊接质量。。


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